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8車(chē)道新中梁山隧道 本月底投用
點(diǎn)擊率：68641  更新時(shí)間：2017/8/24 9:33:37
下半年，新中梁山隧道、鳳中立交、沙坪壩高鐵站等重點(diǎn)工程將陸續(xù)投用。
　　按照初步計(jì)劃，成渝高速中梁山隧道擴(kuò)容改造工程8月底實(shí)施新舊隧道的交通轉(zhuǎn)換。屆時(shí)，新中梁山隧道開(kāi)放通行，原有的兩個(gè)老中梁山隧道封閉，實(shí)施防水和加固工程。
　　中梁山隧道擴(kuò)容改造工程西起成渝高速含谷立交，東至二郎立交，全長(zhǎng)8.9公里，設(shè)計(jì)車(chē)速80公里/小時(shí)，采用雙向8車(chē)道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，即在中梁山隧道兩側(cè)各新建一個(gè)2車(chē)道單洞隧道，形成2+2+2+2雙向8車(chē)道通行能力。
　　另外，沙區(qū)還有石門(mén)大橋復(fù)線橋等多項(xiàng)重點(diǎn)工程在下半年開(kāi)工。
　　按照項(xiàng)目規(guī)劃，石門(mén)大橋復(fù)線橋項(xiàng)目南起高九路，經(jīng)平頂山隧道，在土灣附近出洞后跨越嘉陵江，向北接入紅石路松樹(shù)橋立交，含1座特長(zhǎng)隧道，1座嘉陵江大橋。
　　其中，大石壩立交至松樹(shù)橋立交段采用拓寬或高架形式，斷面為雙向10至12車(chē)道。與之配套的平頂山隧道起于鳳天路立交，下穿規(guī)劃軌道保養(yǎng)站場(chǎng)，接入嘉陵路和沙坪壩濱江路。隧道長(zhǎng)1.7公里，雙向6車(chē)道。

 

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